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商品訊息描述:

主要設施

  • 315 間禁煙客房
  • 2 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 大廳無線上網
  • 24 小時健身俱樂部
  • 商務中心
  • 機場至飯店的接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 住宿優惠方案
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 兒童游泳池
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於浦西
  • ERA Acrobats (1.4 公里)
  • 上海馬戲城 (2.2 公里)
  • 靜安寺 (8.8 公里)
  • Flower, Bird, Fish & Insect Market (9 公里)
  • 玉佛寺 (5.9 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



目前就讀世新大學資訊傳播學系四年級的郭信凱,小學2年級時被診斷出罹患罕見疾病裘馨氏肌肉萎縮症,6年級後因電梯意外而開始坐輪椅。但疾病及輪椅並未侷限他,反而讓他更積極努力融入同儕群體,更樂於在團體中扮演開心果的角色。

為了訓練自我管理及獨立的能力,考上大學後他毅然選擇搬出家裡,離開舒適的家,來到學校宿舍後有很多事必須他自己處理,但她他說,在獨處時反而可以常常沉澱心情並有機會認真思考未來。

他形容資源教室就像另一個家,資源教室輔導人員就像好朋友,教導他如何控制自己的脾氣及情緒,也習得生活自主管理的方法。他表示以前的自己像個「小屁孩」,常亂發脾氣,也容易對別人有過高的期待,交淺卻希望言深,但這幾年透過不斷學習與心態調整,逐漸成長與改變,對他人的玩笑話或無關緊要的事也慢慢學會不去在意,並適時放下。

就讀資訊傳播學系的他,從小接觸電腦,透過網路社群交到不少好朋友,而大學學科的學習幫助他進一步了解資訊的重要性;尤其是畢業展的專題製作,讓他及同組的組員充分應用所學,不論是資料的蒐集整理,相關網頁的編輯、設計,網路傳播行銷技巧等等。

而對資料視覺化有極高興趣的他,目前已確定考上世新新聞所並將繼續往這領域發展。他也勉勵其他特教生:「你並不孤單,在你周遭一定有一群很愛你的人,他們在背後默默支持你,對他們來說,我們不是生命鬥士,也不是勵志題材,我們就是好朋友…,因著他們給予的能量,我們就能繼續用力往前走!」



(中央社記者汪淑芬台北27日電)復興航空無預警停飛並解散,半年多內2次空難,讓旅客失去信心是很重要關鍵,但航空界都清楚,林明昇2010年接興航董事長後就夢想要飛美國,購買廣體客機A330更埋下財務隱憂。

林明昇2010年接任復興空董事長後,因逢兩岸直航及日本對台灣開放天空,當時各家航空公司營運都快速提升,看起來一片榮景。

因復興航空從2010年到2013年,業績表現突出,讓林明昇也想如華航及長榮一樣,開闢國際越洋航線,多次在公開場合談興航願景,並將目標瞄準美國。

林明昇動作也很快,馬上向空中巴士訂購兩架A330-300型飛機,而且還選用最貴的勞斯萊斯引擎,首架在2012年11月引進。

民航局當時曾勸林明昇要謹慎,因廣體客機金額大,後續維修保養成本比單走道飛機更大,而且只有2架廣體客機,根本不可能營運美國航線,但林明昇執意買飛機。當企業要發展,政府只能樂觀其成,沒有理由,也無任何法源能禁止。

廣體客機要飛長程航線,必須要先累積一定飛行時數,興航將A330用來飛新加坡,才約2年航線就不堪虧損喊停。

去年底,興航首次用A330飛北海道,也因載客率不佳,約半年就改回單走道飛機。

讓人不解的是,2015年7月,興航發生澎湖空難,當年9月又租了2架A330-300飛機,光租金每個月超過新台幣3000萬元。

澎湖空難後,林明昇推動興航飛美國的夢想還未破滅,2014年12月,再宣布訂購4架新型A330-800neo環保型飛機,原預定2018年第4季交機,2019年開始飛國際長程航線。

2015年2月,興航又發生南港空難,林明昇從此未再提國際長程航線的夢想,並眼睜睜看著4架A330-300英雄無用武之地。

今年下半年,興航就急著出售2架自有的A330-300,但直到公司解散都還未賣出;另2架A300-300因租期未到,提早還機還要面臨高額罰款。

至於已訂購的4架A330-800,還未開始打造,但興航已付的新台幣數十億元訂金,也拿不回來,令航空界也為興航感嘆。

航空界估計,8架A330型飛機至今已燒掉興航至少100多億元。1051127

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