獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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商品訊息描述:
主要設施
- 50 間禁煙客房
- 露台
- 24 小時櫃台服務
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- 空調
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熱情款待
- 免費盥洗用品
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鄰近景點
- 位於中正區
- 國立台灣博物館 (0.5 公里)
- 中正紀念堂 (1.8 公里)
- 台北植物園 (1.8 公里)
- 華西街 (2 公里)
- 龍山寺 (2.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
根據六都地政局最新公布的2月份建物買賣移轉棟數資料，合計1、2月買賣移轉2萬7913棟，有49%的年增率，其中以新北市年增率達79%成長幅度最大。
去（2016）年全台買賣移轉寫下歷史新低的24.5萬棟，東森房屋研究中心副理于靜芳分析，2月交易移轉量反映1月中至2月上旬，今年1月底碰上農曆過年，工作天數較少，加上年前已有一波交屋潮，因此六都2月買氣相形稍退減，2月買賣移轉較1月量減1-3成，但與去年同月相較，六都交易量都大噴發，新北市移轉3143棟，年增95%增幅最大，增幅最小的台北市也有36%的年增率。
于靜芳指出，六都2月年增率大增，新北市甚至飆升95%，主要是去年2月有房地合一稅初上路，先前已有一波趕過戶潮，以及0206南台灣大地震，嚴重影響當時買氣，造成交易量跳水，因此有年成長彈升非常強勁的錯覺，如果合計1、2月移轉量，則有近5成的增幅。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則表示，2015年是價格修正最急的一年，2016年是交易量縮最大的一年，也是交易量的底部，2017年前2個月的移轉量都已經轉正成長，預計第1季移轉量也會呈現增加走勢，短期內價格有機會築底找到支撐，但並無反轉向上的動能，畢竟即使六都前2月的移轉反彈到將近2.8萬棟，但和2015年前2月的3.2萬棟相比，仍有一小段落差，不過整體買氣回籠，交易量回溫跡象明顯，房地產仍可望從去年的24.5萬棟底部反彈。
中國時報【張立勳╱新北報導】
機場捷運票價公布後，引發外界質疑票價太貴，新北市長朱立倫6日在市政會議中強調，耗資千億元興建的機捷，若一開始票價過高，造成民眾搭乘意願低，反倒得不償失，呼籲桃園捷運公司應以使用率為最高考量。
機捷建設經費高達1138.5億元，預計明年春節後通車。朱立倫表示，全民期待機捷通車，直達車和普通車分別肩負「機場快捷接駁」和「都會區域通勤」功能，對台北市、新北市和桃園的通勤族都有較高使用需求，票價合理才能吸引更多人搭乘。
他認為，機捷若一開始票價過高，造成民眾搭乘意願減低，反倒是得不償失，相關單位應以「更多市民高頻率使用機捷」為目標，而不是以票價收入為最高考量。
交通局根據目前通過的票價分析，A1台北車站至A9林口站約21公里，票價100元較公路客運1210線43元高出57元，與台北捷運等同距離的台北車站到淡水站票價僅50元；A1至A8（長庚醫院站）票價90元，與公路客運2001線35元相較高出55元。
王聲威補充，機捷最初規畫時，直達車與普通車分開定價，機捷、北捷站點連結交會，費率應該統一且採北捷、機捷里程累計計價，公車轉乘也比照北捷。
未料，桃捷卻將直達車、普通車採相同費率，也就是拉高普通車費來補貼直達車，導致都會區各站間票價過高，失去通勤的功能，新北市多次在費率審議委員會表達立場，但都未獲採納。
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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)
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中央社
2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分
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